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新闻资讯
  • 1.35X2m 空気式防舷材
    2014-3-17
    1.35X2m 空気式防舷材
  • 1x2m 空気式防舷材
    2014-3-13
    空気式防舷材
  • 航空機用タイヤの種類 空気式防舷材
    2014-3-6
    航空機用タイヤの種類 空気式防舷材
  • 3.3x6.5m 空気式防舷材
    2014-3-3
    3.3x6.5m 空気式防舷材
  • 2x3.5m空気式防舷材が準備完成
    2014-2-24
  • 横浜空気圧ゴムフェンダー
    2014-2-18
    横浜空気圧ゴムフェンダーの特性 1.安全性と信頼性 圧縮空気を使用してはダンピング媒体、 ゴム製フェンダーを変換することができ柔軟に圧力の下で、 接触面積が大きいと、 小さな反、 吸収するエネルギーを大量に。 2.のために安全で過剰な負荷 接岸時、 その船は、 特定の角度でほぼ、 ...
  • 空気式防舷材の性能および重量
    2014-2-14
    空気式防舷材の性能および重量
  • 空気式防舷材の構造
    2014-2-11
    本体構造 気密性にすぐれたエアチャンバーを構成する内面層、強力ナイロンにゴムを被覆した補強コード層や気候変化や海水に強い表面ゴム層の3層からなっています。長手方向の一端には、空気注入用の口金が取り付けてあります。 口金部構造 埋込金具は、本体基布をターンナップして巻き込んであるので最...
  • 南海一号移転ゴムエアバッグ
    2014-1-27
    南海一号移転ゴムエアバッグがゴム製フェンダーである。世界で広く使用されている。南海一号海洋ゴムエアバッグはISO14409に適合している。 特徴:   第一、安全性と信頼性。南海一号海...
  • 空気式防舷材 特长
    2013-12-25
    空気式防舷材 特长 空気式防舷材特長ゴム弾性+空気の圧縮弾性ゴム弾性を利用した他の防舷材とは異なり、空気の圧縮弾性を利用した、超低反力・高吸収エネルギー型です。低面反力接触面積が大きく、面反力の非常に小さい防舷...
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